一公司将尊界S800改成工具车 卖到北京免摇号上京牌!
科技
小编
发布时间:2026-01-10 15:34:08
浏览:736 次 1月9日消息,上有政策,下有对策,这真的是开眼了!
据汽车博主“SugarDesign”爆料,四川一家公司把一堆乘用车改成了工具车,卖到北京免摇京牌,上牌了再当正常车开。
从他分享的图片看,这些车里不乏尊界S800、极氪9X、奥迪Q4 e-tron等豪车,同时也有诸如小米YU7/SU7、丰田RAV4荣放,甚至是大众高尔夫GTI等。










这些车共同特点就是前车门板上配有总质量和对应的数字,尾部也有详细的产品说明,车内后备箱加套扳手,这些都是工具车必须有的内容。

博主直言自己看到这些都傻了,一开始还以为是网友恶搞P图,后来求证了下竟然真的存在,他还感慨“尊界S800算哪门子工具车”。

据了解,北京市对小客车实行严格摇号限购,但轻型非载货专项作业车(俗称“小专车”)作为特殊用途车辆,可直接上京牌且不占用个人小客车指标,不限户籍、无需五年社保个税限制。
而上述则是利用轻型非载货专项作业车政策漏洞的灰色操作,商家将豪华乘用车改装为“专项作业车”获取北京牌,宣称“免摇号、不限行”。
有消息称,商家以高于市场价10-30万元的价格出售改装后的“带牌豪车”,诱导客户拆除专用设备、擦除标识,恢复为普通乘用车使用,宣称“不影响正常驾驶”。
然而这种操作风险不小,比如拆除专用设备、改变车辆用途,违反《道路交通安全法》,被交警查处将面临扣车、罚款、恢复原状处罚。
又比如车辆登记为“专项作业车”却用于家用,属于“使用性质不符”,保险公司可拒赔交通事故,还比如专项作业车年检需核查专用设备,拆除后无法通过,需重新加装设备,成本高昂。
此外,专项作业车过户需保留专用设备,个人买家难以接受,导致二手车贬值率高达50%以上。
总之,这种办法看似是解决北京摇号难的捷径,实则是以牺牲合规性和使用体验为代价的高风险操作,建议消费者遵守法律法规,通过合法途径获取京牌。

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